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推动异地互认、统一放宽离境期限 离境退税2.0版政策带来哪些变化?

“我在广州购物享受了‘即买即退’,从福州离境还符合条件吗?”“境外旅客办理‘即买即退’后需要在多长时间内离境?”……随着中国入境消费从过去的旅游观光进入“深度体验”新阶段,境外旅客需求也更加细化。近日,商务部、财政部、国家税务总局等部门印发《关于加力优化离境退税措施扩大入境消费的通知》,许多人称之为“离境退税2.0版”。据介绍,离境退税2.0版聚焦离境退税新形势新需求,针对性推出了“即买即退”两项核心优化措施——推动异地互认和统一28天离境期限,进一步拓宽了政策适用场景、提升了办理便利度。

别再写提示词,Claude官方亲自教你用4种循环自动干活

循环真正的门槛,并不在于让AI一直跑,而在于它能不能自己踩住刹车。 「不再写提示词了」——最近,这句话正在AI圈疯传。 从OpenClaw之父、如今在OpenAI主攻下一代个人智能体的Peter Steinberger,到Claude Code创造者Boris Cherny,这些硅谷大佬,正集体转向「循环」(loops)。 给这股风潮命名为「循环工程」(loop engineering)的谷歌工程师Addy Osmani,也在其中。 Cherny说,自己现在几乎不亲手写提示词了。 有一个智能体在替他给Claude写提示词,他只跟那个「协调一切」的新Cla

从亏192亿到赚71亿,长鑫科技称「下行周期仍是隐患」

备受关注的国产DRAM(设备运行内存,断电数据清空,服务器、手机刚需)第一股长鑫科技,距离登陆资本市场仅一步之遥。 自2025年12月科创板IPO获受理以来,长鑫科技仅用约7个月时间便完成审核、注册及发行准备,并于7月16日正式开启科创板IPO网上、网下申购,上市进程明显加速。 这家承载国产存储芯片突破希望的企业,也在上市前夕交出了一份截然不同的成绩单。 招股书显示,2023年至2025年净利润分别为-192.25亿元、-90.51亿元、71.44亿元。对于一家长期依靠资本投入追赶海外巨头的存储芯片企业而言,或意味着其国产DRAM业务进入商业化兑现阶段。

阿斯顿 · 马丁与《使命召唤》联动推出专属战斗载具,但暂无量产计划

7 月 17 日消息,据外媒 motor1 今天(17 日)报道,阿斯顿 · 马丁联手 IW 和动视,为即将发售的《使命召唤:现代战争 4》设计了一辆 专属战斗载具“无畏号(Dreadnought)” ,造型极具攻击性。 “无畏号”不会出现在真实战场上,阿斯顿 · 马丁 近期也没有量产计划 。玩家只能在《现代战争 4》的数字世界中见到它,并在 DMZ 模式中亲自驾驶。 “无畏号”将阿斯顿 · 马丁的跑车血统与军事装备融为一体,配备 V12 发动机、四驱系统和超跑级性能 ,同时拥有先进装甲与能够适应不同战况的作战系统。 双门 SUV 采用棱角鲜明的碳纤维车

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